［西南证券］新中航拉开板块整合大幕

　　一、事件描述

　　2009 年2 月18 日，中航飞机有限责任公司在西安高新区挂牌成立。

　　二、相关情况

　　新公司注册资本120 亿元，总资产335 亿元，总部和研发中心均设在西安高新区内，下辖中航第一飞机设计研究院、西安飞机工业集团公司、陕西飞机工业集团公司、西安航空制动科技有限公司、中航起落架有限责任公司等企事业单位成员。

　　中航飞机是中航集团旗下的核心业务板块之一，承担着中国大中型飞机军用、民用飞机的研制任务，主要竞争力体现在大型运输机研发、大型客机的结构件、支线飞机、轰炸机和特种飞机，还有全系列起落架和刹车系统，是集预研、研制、生产、销售和服务为一体的专业化公司。中国航空工业集团公司重组整合现有大中型飞机产业的研发、制造资源成立中航飞机公司，标志着我国大型运输机项目和大型客机零部件项目的责任主体确定。

　　三、中国亟需大型运输机

　　对于我国的大飞机概念，实际上包括民用大型客机和军用大型运输机两个类型，军用大型运输机是指起飞重量超过100 吨的运输飞机，目前全球只有美国、欧洲四国和俄罗斯具有制造大飞机的能力。可以明确的是，中国很难从西方国家买到大型军事运输机，而且作为一个政治、经济大国，我们也不可能依赖某个其他国家为我们提供重要军事装备，因此，无论从市场需求，还是国防安全需要考虑，我国都亟需自己的大型军事运输机。

　　去年成立的中国商飞公司是大型客机的研制主体，新成立的中航飞机公司在大型运输机方面承担着全部的设计、制造任务，参照ARJ21 支线客机的运营模式，公司也将在大型客机的结构件方面拥有最大的市场份额。