财华首页 | 财华快讯 | 个股资讯 | 香港股市 | 窝轮 | A+H股 | 沪深股市 | 海外股市 | 基金 | 财经 | 专栏 | 社区 | 博客 | 论坛 | ENGLISH | 繁体版

[天相投顾]潍柴动力:受益于工程机械及重卡市场回暖

发布时间: 2009年03月16日 14:37 来源:天相投顾证券研究所  【字体:

  1. 公司主要生产重型发动机,其控股子公司陕西重汽、陕西法士特齿轮分别生产重型卡车及变速箱。公司发动机产品主要为下游重型卡车行业配套,占比在55%-60%左右;其次为工程机械配套,占比在35%-40%左右;客车、船舶等行业配套占比5%左右。公司发动机产品在工程机械行业中主要为龙工、柳工等除夏工以外的公司配套;重卡行业的主要配套企业为陕西重汽、北汽福田、江淮汽车等。陕西重汽的重卡中30%-35%为与工程机械配套的专用车,55%-60%用于物流。陕西法士特齿轮所生产的变速箱主要为重型卡车配套,国内市场占有率超过80%。

  2. 受益于国家扩大内需政策,公司产品市场需求有所回暖。公司发动机产品的主要下游为工程机械和重型卡车,工程机械直接受益于国家加大固定资产投资政策,而重卡中与工程机械配套的专用车部分也将从中受益,而用于物流的重型卡车需求也将在经济复苏中有所回升。从公司目前获得的订单情况来看,2月份订单情况明显好于1月份,3月份好于2月,但3月份订单数与上年同期尚有差距。

  3. 公司产品出口占比较小,受国际市场波动影响不大。公司产品中直接出口占比较小,2008年上半年为5.77%,考虑到通过发动机配套的间接出口,公司的出口比例应该在10%左右,因此国际市场的疲软对公司影响不大。

  4. 公司EGR发动机产品已上公告目录,正待主机厂上目录后推向市场。公司对EGR发动机产品的推广抱有谨慎态度,这主要源于高压共轨发动机产品的技术优势:(1)油耗节约5%-7%;(2)比欧Ⅱ产品故障率降低60%;(3)包括发动机震动等指标都有很大改善。并且公司目前在高压共轨技术基础上已经研发出欧Ⅵ排放标准的发动机,为未来排放标准升级做好了充分准备。目前公司正联合上游供应商、下游主机厂商进行高压共轨重卡促销活动。


  详细内容请参见附件。
  在线购买专门为大陆投资者打造的港股实时行情软件--财华终端2008!


文档相关附件:

财华控股有限公司、所有证券交易所、所有期货交易所及其他内容供应商竭力提供准确而可靠的资料,但并不保证资料绝对无误。资料如有错漏而令阁下蒙受损失,本公司、有关交易所、有关期货交易所及有关内容供应商概不负责。