上海建设国际航运中心获批:国务院总理温家宝昨天(25 号)主持召开的国务院常务会议,审议并原则通过关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业、建设国际金融中心和国际航运中心的意见,决定提高部分产品出口退税率。我们在前期给投资者邮件中曾指出,上港集团及海博股份将受益于航运中心政策的获批,短期存在交易性机会。建议谨慎增持上港集团和海博股份。
上港集团受益:目前航运中心政策的具体细则尚未出台,目前在传的政策中,尤以启运港及第二船籍政策最具吸引。前者将增加公司的中转箱量(08 年上海港国际中转箱量占5%);后者则可能更多的以税收优惠政策,吸引船舶回沪注册。这两项政策如能获批,则对上港集团而言,不仅能增长现有箱量,而且还能带来发箱、修箱等产业链衍生业务量,可谓是功在长远。
受经济危机的影响,预计09 年业绩同比下降可能性较高,每股收益可能在0.17 元左右,与07 年水平接近。2010 年随着全球经济复苏及航运中心政策逐步到位,预计上海港吞吐量增长将在8%以上。
海博股份受益:公司有洋山港保税区一块164 亩的土地,原打算做汽配加工仓储。但考虑到其未来的发展前景,因此公司正在做盈利模式的转型。由于公司的仓储业务身处保税区,据悉,保税区内的建设已基本完成,但由于相关优惠政策并未具体落实,因此保税区内客户较少。
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