中海发展10月份运输收入同比增幅大幅放缓,仅为5%,环比下滑12%,为08年月度最低水平。运营数据不理想的主要原因是外贸杂货运价的大幅下跌和内贸煤货运周转量增速的放缓。09年电煤合同运价降幅可能大幅低于之前预期。但中海发展的业绩受运价和燃油价格波动的影响相对较小,而且亏损的可能性很小。 从估值来看,A股目前估值为09年1.2倍的市净率,为其A股上市以来最低估值水平。
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