沪深大盘缩量反弹，或为下跌中续形态

　　隔夜美股再次大跌，并创出12年来新低，早盘两市低开，周一午后大盘开始逐步震荡走高，个股纷纷活跃，盘中二八现象明显，其中水泥股、基建股、电力设备股、地产股等表现活跃，但市场成交量大幅萎缩，表明市场心态比较谨慎，如后期量能无法跟上，今日走势或将成为下跌中续形态。技术上，经过连续的大幅调整，市场观望气氛增加，上行压力开始加大，从浪形角度看，上方2190点较为关键，如果无法突破此点位，则为4浪反弹，后期仍有较大下跌空间，如能成功站上此点位，则自2402点以来的调整为abc结构，后期仍有上升趋势的可能，另外如后市反弹过程中量能不足则不可期望过高。操作上，注意控制好自己的仓位，注意个股的节奏。

　　电子信息产业振兴规划确定了今后3年的三大重点任务：一是完善产业体系，确保骨干产业稳定增长。二是立足自主创新，突破关键技术，提高软件产业自主发展能力。三是以应用带发展，着重在通信设备、信息服务和信息技术应用等领域培育新的增长点。而且在电子信息业振兴规划里还包括了免除软件企业营业税，将彩管、玻壳等25种重点电子产品出口退税比例升至17%，扩大国内需求，推进第三代移动通信网络，形成6000亿元以上的投资规模等。这些具体措施将直接降低相关企业的成本，立竿见影地提升公司业绩。

　　受益于春运期间国内航线旺盛的需求，1 月民航整体旅客周转量同比增长14.9%，增速超出市场预期。其中，国内和地区航线旅客运输量增速分别达到21.5%和13.4%;国际航线同比下滑15.6%。客座率水平达到75.2%，同比提升0.4 个百分点，这是近9 个月来行业客座率水平首次出现同比提升的现象。受季节性因素影响，1 月三大航线实际票价指数(裸票票价)环比出现较大幅度上涨，但相比08 年同期仍呈现小幅下跌态势。实际票价水平同比下跌反映出市场供给面的压力仍大。受春运因素影响，预期2 月份旅客周转量有望继续保持两位数的增长。09 年春运40 天(1 月11-2 月19)，民航始发航班比08 年春运(1 月26-3 月6)增长12%，运送旅客增长19%，平均客座率达到72%，增加2 个百分点。但从3 月份开始，随着淡季来临，旅客周转量增速将出现一定幅度回落。

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