大型运输机项目及大型客机零部件项目的责任主体――中航飞机有限责任公司2月18日在西安正式挂牌成立。中航飞机的控股方中航工业集团和陕西省政府在挂牌仪式上签订了《战略合作协议》。
据中航工业副总经理兼中航飞机公司董事长耿汝光介绍，中航飞机公司注册资金120亿元，为多元投资结构，中航工业为控股股东，若干战略合作伙伴为参股股东，其中陕西省政府通过其投资公司投入10亿元资金成为中航飞机公司股东之一。中航飞机公司成立初期为独资公司，股权多元化工作将在一年内完成。
耿汝光称，中航飞机是中航工业旗下的核心业务板块之一，承担着中国大中型飞机研制的任务，拥有国内大中型飞机、全系列起落架及刹车系统的核心技术资源，是集预研、研制、生产、销售和服务为一体的专业化公司。
新成立的中航飞机公司由中航第一飞机设计研究院、西安飞机工业集团公司、陕西飞机工业集团公司、西安航空制动科技有限公司、中航起落架有限公司等企事业单位组成，总资产335亿元，员工3.5万人。
中航工业总经理林左鸣说，刚刚成立的中航飞机公司是中航工业重组整合飞机产业、着力推进大中型军民用飞机研制的战略性举措，标志着大型运输机项目及大型客机零部件项目责任主体已经正式确立。中航飞机公司注册落户在陕西省高新技术产业开发区，是中航工业自身“融入区域发展经济圈”的具体实践。中航工业与陕西省政府签署《战略合作协议》，将为中国大中型军民用飞机的研制奠定坚实的基础、打造优质的平台。
陕西省省长袁纯清在双方签署《战略合作协议》时表示，陕西是航空产业大省，占有全国四分之一的航空专业人才和高精尖设备，具有一批独占性的航空产业资源。基于雄厚的航空产业基础和明显的国内比较优势，陕西省政府已经制订了明确的航空产业发展战略，以大中型飞机项目为龙头，逐步形成具有自主创新活力、与国际市场接轨的航空产业体系，实现由航空大省向航空强省的跨越。
至此，中航工业集团整合后拟成立的六大专业子公司已有三家挂牌，分别是1月份在天津挂牌的直升机产业核心聚集基地，在上海成立的中航商用飞机发动机公司，以及落户西安的中航飞机公司。此外，通用飞机公司总部已初步定于珠海，中航技公司基本保持不变，只有机载设备与系统子公司尚未明确最终注册地。
整合后的中航工业集团设有十大业务板块，分别为防务、运输机、发动机、直升机、机载设备与系统、通用飞机、航空研究、飞行试验、贸易物流、资产管理等，下辖近200家成员单位，有20多家上市公司。
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