韦君
虽然美国银行业救援计划前景仍未明朗，不过港股昨日仍出现欲跌还升的走势，亦令升市延续至第5个交易日，埋单计数升111.58，报13,880.64，主板成交则缩窄至421亿港元。港股连日高位上移，收市指数离50天线的万四关只是一步之遥，只要外围市况不会出现过分利淡的消息，照睇大市进一步攀高的机会不俗。
投资者入市意欲有所改善，一众冷门股的炒味也见进一步转浓，昨日提及的实力股昌兴(0803)便告急升12.71%报收。市场寻宝热方兴未艾，一些久沉的冷门股也纷纷被发掘出来，就以最近明显走强的航运类股份而言，昨日便轮到落后股发威，其中金辉(0137)大升37%，而胜狮货柜(0716)也涨达22.22%。波罗的海干散货指数周一再大涨逾1成，已连升15个交易日，显示中国对原材料需求有回升的迹象，也难怪航运相关股轮此番可以在成交配合轮流炒上。
利好因素逐步浮现
中国石油(0857)昨收6.6元，升0.19元或2.94%，为恒指进帐17.42，成为港股升市的主要功臣之，而同属油股的中海油(0883)则升2.58%。据内地传媒报道，内地稍后公布的振兴石油冶炼化工业规划，将包括调高「暴利税」起征点，有利包括中石油及中海油减少开支，均成为上述两只油股造好的借口。
据了解，中石油08年利润下滑最关键的原因主要与国际油价高位震荡，集团为此缴纳暴利税高达850多亿元人民币，占全年利润总额62.42%，若暴利税起征收点一如市场所指，会由当前的每桶40美元提高至桶60美元，有关支出大减，集团盈利自可看高一线。另外，油价近期在每桶40美元水平徘徊，远低于高位的147美元，也有利中石油炼油业务摆脱严重亏损的颓势，为今年业绩平稳增长提供保证。值得一提的是，国家发改委早前在一份基础设施规划文件中披露，库容达2,680万立方米的石油储备二期工程已规划完毕，在未来石油战略储备的强劲需求带动下，中石油增长潜质也值得看好。
中石油现价市盈率7.65倍，息率则达5厘，论估值仍处偏低水平，而派息回报吸引，都有利股价反弹之势扩大。现水平上车，博反弹目标为今年初以来的8元阻力位。
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